日本BL AUTOTEC 必爱路力扭矩传感器Omega250现货供应价格实惠

Omega 250 的特点

非常高的强度

它由具有高屈服强度的不锈钢加工而成，并采用 EDM 线切割。
对于额定值较高的型号，单轴的zui大允许过载值约为 10.0 倍，对于额定值较小的型号，则超过 40.0 倍。
 

高信噪比

半导体应变片输出的信号大约是箔片的 75 倍。 与箔片信号相比
，放大信号的噪声效应接近于零。

仅支持IP规格（无常规产品类型）

IP60 可用于需要防尘的环境，是 IP 系列的标准配置。 IP65 可用于需要防溅保护的环境。 IP68 可用于淡水，深度可达 10 m。 欲了解更多信息，请联系BL Autotech Co.， Ltd.。
*Omega250 转换器可以是 IP60、IP65 或 IP68 规格。

主要应用

产品测试远程机器人
（远程机器人）
力反馈
精密固定设备零件更换和拆卸

主要技术参数

测量范围	额定值
	SI-4000-500	SI-8000-1000型	SI-16000-2000
力：Fx，Fy[±N]	4000	8000	16000
力：Fz[±N]	8000	16000	32000
扭矩：Tx，Ty[±Nm]	500	1000	2000
扭矩：Tz [±Nm]	500	1000	2000

 

分辨率	系统类型*
	CTL的	网络/DAQ	CTL的	网络/DAQ	CTL的	网络/DAQ
力：Fx，Fy[N]	2	1	5	2	10	5
力：Fz[N]	4	2	10	4	20	10
扭矩：Tx，Ty[Nm]	1/4	1/8	1/2	1/4	1	1/2
扭矩：Tz[Nm]	1/4	1/8	1/2	1/4	1	1/2

该分辨率对于许多应用来说是典型的。 它还可以与过滤一起改进。 在净 F/T 和 DAQ F/T 的较低 4 个噪声计数减少后，以及在对照 F/T 的较低 8 个计数被删除后，估计有效分辨率。 所有校准均由 ATI 执行。 为准确执行测量而施加的负载载荷在力传感器六个轴中每个轴的额定载荷范围内。 （有关更多信息，请参阅传感器手册的组合载荷部分。
*CTL：控制器 F/T 系统，Net：Net F/T 系统，DAQ：16 位 DAQ F/T 系统

 

每轴zui大过载 力：Fx、Fy ±160000N 力：Fz ±330000N 扭矩：Tx、Ty ±21000牛米 扭矩：Tz ±25000牛米	刚度（理论值） X、Y 轴力（Kx、Ky） 4.2x108牛米 Z轴力（Kz） 5.6x108牛米 绕 X 轴和 Y 轴的扭矩 （Ktx， Kty） 3.0x106Nm/rad 绕Z轴的扭矩（Ktz） 6.2x106牛米/辐射
谐振频率（测量值） 功率：Fx，Fy 扭矩：Tz 780赫兹 功率：Fz 扭矩：Tx、Ty 770赫兹	形状 重量 31.8公斤 外径 295毫米 高度 94.9毫米

*规格为标准类型。 直径不包括连接器或电缆的外观。